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Alt 24.06.2013, 14:31   #1
tmike
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Kawasaki Industries
 
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Standard Vergaser zerlegen/zusammenbauen; einige Fragen

Moin,

da meine GPZ900 nicht so recht laufen will
http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=23028
hab ich es am WE endlich geschafft die Vergaser zu zerlegen und im Ultraschallbad zu reinigen. Sieht soweit auch ganz gut aus.

Was mich aber wirklich stutzig macht und ich eigentlich auch kaum glauben mag, dass bei einem Vergaser diese Hülse gefehlt hat.
vergaser huelse.jpg vergaser ohne Huelse.jpg

Passt aber evt dazu, dass genau bei diesem Vergaser die Einstellschraube zum Synchronisieren DEUTLICH anders eingestellt war, als bei den 2 anderen Einstellschrauben?!?!.

Wie sollten diese Hülsen im Vergaser sitzen, sollten sie richtig fest sein oder zum Rausnehmen?
Werden sie noch irgendwie abgedichtet, konnte da nichts finden/sehen?

Wie ist das mit der Drosselklappenwelle und dem Chokemechanismus (der Messingkolben im Vergaser), gehört da irgendwie Fett oder Öl dran?
vergaser fett oder oel.jpg

Thx,
Michael

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