Moin!
Meinen Daten nach hat die Eli generell eine 125er Haupdüse, mal abgesehen davon, daß es ein 32er Vergaser sein sollte. Die Leerlaufdüse ist mit 35 richtig. Die Düsennadel sollte die N27N sein, das ist recht deutlich unterhalb des Tellers am dickeren Schaft eingeprägt.
Bautechnisch 1 zu 1 paßt der Vergaser der GPZ 750R und der GTR 1000, allerdings gibt es dort immer kleiner Unterschiede im Bereich der anderen Düsen, die man nicht einfach umschrauben kann. Wie sich das dann auswirkt? Keine Ahnung...
Im Allgemeinen ist die Eli im Ganzen ziemlich mager abgestimmt, so daß es sein kann, daß z.B. der Vergaser der GTR nach Umbauen der Düsennadel, Nadeldüse und Nadeldüsenhalter vielleicht insgesamt besser läuft.
Gruß, Alex
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