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Alt 07.06.2013, 23:21   #7
MZ-MANN
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Kawasaki Industries
 
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MZ-MANN wird schon bald berühmt werden
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würde auch spontan auf fette Abstimmung und-oder enges Ventilspiel bei warmen Motor tendieren.
Alle Düsen im Vergaser bestimmen und halt Ventilspiel nochmals prüfen.
auch ein kompresionstest kalt und warm währe ein Weg.
Welche Färbung haben die Endstücke der Auspuffes??
Weiß= mager Schwarz =fett.
Frohes schaffen , hoffentlich ist es nicht eine elektr. Defekthexe

Tankentlüftung ???
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Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge

Geändert von MZ-MANN (07.06.2013 um 23:22 Uhr) Grund: idee
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