[merlin]

Hab mir gerad mal den Schaltplan angeguckt.....

Einen Zusammenhang zwischen Bremslichtfehler und Blinkerfehler möchte ich laut Schaltplan mal ausschließen. Ich weiß natürlich nicht, was da sonst noch so außer der Reihe gebastelt wurde.

Blinkerfehler:
Blinkerschalter aufmachen, Kontaktflächen kontrollieren und ggf. mit Messingbürste und Kontakt-WL reinigen.
Leitungsweg überprüfen:
Mit Multimeter (Widerstandsmessbereich) oder Durchgansgpiepser von der Kontaktfläche für "Links" zum Vielfachstecker der Armatur (grün). Vom Vielfachstecker (grün) zum Anschluß Blinker links(grün).
Vom Blinker links (schw/gelb) zur Fahrzeugmasse.

Bremslichtfehler:
Bremslichtschalter aufmachen, Kontaktflächen kontrollieren und ggf. mit Messinbürste und Kontakt-WL reinigen.
Mit Multimeter (Spannungsmessbereich 20V Gleichspannung) am Vielfachstecker rechte Armatur braun gegen Fahrzeugmasse - muß Bordspannung sein ( ca. 13V).
Spannung über dem Bremslichtschalter messen: braun gegen blau/rot, in Ruhe 13V, beim betätigen der Vorderradbremse fast 0 Volt.
Leitungsweg überprüfen:
Mit Multimeter (Widerstandsmessbereich) oder Durchgansgpiepser von Vielfachstecker rechter Armatur (blau/rot) gegen Dreifachstecker Rücklicht (blau/rot).

Viel Erfolg


Grüße

Michael