Zitat:
Zitat von Mucki
Meiner Meinung nach soll der Bolzen in der Außenlasche ja wohl nicht drehen.
|
Stimmt - wird er aber vielleicht doch ein bisschen. Denn irgendwo kommt doch der Rosthof nach Regenfahrt her. Wenn er geschmiert wird stört es ja nicht, wenn er sich etwas dreht. Aber die innere Lasche dreht doch auf dem Bolzen - oder? Die ist ja nur zur Rolle mit dem O-Ring abgedichtet. Also sind die Laschen zueinander und der äußere Bolzen ungeschützt. Ich tippe mal, das das auch das Geheim des Scott-Oilers ist, der schmiert nämlich genau diese Stellen mit schön dünnem Öl.
Gruß Micha