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Alt 15.05.2013, 21:27   #17
Henrik
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Ist genau so wie Du schreibst......
Unwucht ? hab noch keine Kette gesehen die absolut gleichmässig im Betrieb läuft...
Die ist immer irgend wie am schwingen vorausgesetzt sie ist nicht zu stramm gespannt....
Sollte sie zu stramm sein kann es insbesondere bei Soziusbetrieb oder entsprechend holperiger Fahrbahn zu partitiellen Kettenlängungen kommen.
Ansonsten ist eine gewisse Spannungsdifferenz bei der Kette auch immer möglich je nachdem die präzise oder eben unpräzise auch Kettenräder und Ritzel gefertigt sind (Thema Rundlauf)...
Daher soll man ja auch beim Kette spannen das Rad von Hand drehen und die Kettenspannung an dem Punkt einstellen wo die Kette vermeindlich gefühlt am strammsten ist.....
Moin Michael,

mir brauchst Du das nicht erklären. Ich bin lange genug Maschinenschlosser und fahre schon seit über 30 Jahren Motorrad.

VG Henrik
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