Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 20.04.2013, 12:40   #1
rsk900
Entwicklungschef
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Osterholz-Scharmbeck
Alter: 63
Beiträge: 383
Renommee-Modifikator: 18
rsk900 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Pleuellagerbeschichtung ?

Guten Samstag wertes Forum !

Nach über einem Jahr Motorradlosigkeit habe ich meine Maschine endlich in die Garage geholt und den Motor ausgebaut. Schaden war 0 Bar im ersten Zylinder. Im Anhang kann man sehen warum. Loch im Auslassventilteller. Nun habe ich noch nicht den Korpus aufgeknackt und wollte es mir eigentlich ersparen und habe nur die zugängliche zweite Pleuelstange ausgebaut. Kurbelwelle hat dort außen 34,98 mm. Innendurchmesser Pleuel ist maximal 35,08 mm. Ich war kurz davor die Messung mit der Plastiquetschlehre durchzuführen, als ich etwas sah, was wie abgenutzte Beschichtung an der Halblagerschale aussieht. Siehe Bild.

Meine Frage ist, haben Pleuellagerschalen eine "Beschichtung" oder Härteschicht, die hier abgeschliffen ist ? Dann sollte ich die KW doch ausbauen, oder ? Maschine hat 118000 km runter.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 18042013106.jpg (319,0 KB, 98x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20042013112.jpg (98,1 KB, 94x aufgerufen)
__________________
5,50 L / 100 km bei 100 km/h
5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT
BJ 1986
Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km

Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!!

Fette Frauen sind wertlos !!!
rsk900 ist offline   Mit Zitat antworten