Wie gesagt, probier es mal mit den einfachen Mitteln
Neue Flüssigkeit, Stahlflexleitungen, Sinterbeläge
Die Sättel auseinanderbauen, ab ins Ultraschallbad, neue Rep. Sätze rein.
Die Kolben und Wandungen vor dem Zusammenbau mit 2000 Schleifpapier wieder schön glatt machen.
Schau dir mal die Stärke deiner Scheiben an....
Jedenfalls bremst die Fuhre auch mit dem ollen Geraffel ganz ordentlich. Nich vergleichbar mit aktuellen Supersportlern....aber durchaus vernünftig.
Wenn der ganze Krempel natürlich schon 20 Jahre auf dem buckel hat ..... dann nich
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