Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 13.03.2013, 15:44   #8
ralf70
Gebietsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von ralf70
 
Registriert seit: 11.09.2009
Ort: Stuttgart
Alter: 55
Beiträge: 848
Renommee-Modifikator: 19
ralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard

Möglichkeit Nr. 1
Adapter in Japan bestellen und und dann Brembo 4 Kolben Sättel verbauen.
40er Aufnahmen passen da glaube ich dran....hab den Link irgendwo
Problem sind dann feste Sättel und feste Scheiben ( die 280mm GPZ Scheiben sind nicht schwimmend, dafür schwimmt ja der Einkolber ).
Solltest also schwimmende Scheiben verbauen.

Möglichkeit Nr. 2
Gescheite Bremspumpe oder die Ori mal wieder reinigen, Bremsflüssigkeit tauschen, Stahlflexe, Zange überholen ( neue Dichtungen rein ) und Sinterbeläge verbauen.
Dazu nen neuen Satz vernünftige Scheiben und dann lang mal rein.....

Wenn die dann immer noch scheisse bremst.....dann anderes Motorrad oder Komplettumrüstung auf 320er / 17 zoll und 6 Kolben.....wer´s braucht......
Ich fahre Ori und mein Problem ist eher die Haftung des 16er Holzreifens.....bleib trotzdem dabei.
Is Kult
__________________
ralf70 ist offline   Mit Zitat antworten