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Alt 12.03.2013, 18:56   #4
woarloard
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Kawasaki Industries
 
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woarloard wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Handpflegecreme Beitrag anzeigen
6-Kolben Tokicos von der GSX-R 1000 (K1/K2 glaub ich) musst halt auf die Aufnahmen der Bremssättel achten.
In Deinem Fall 90mm (ab Bj.90 --> 62mm). (An die wandelnden Lexika: korrigiert mich wenn ich falsch liege!)
Passen fast Plug&Play, da die Schrauben der Dicken und der Gixxer unterschiedlich sind. Heisst entweder die Gewinde am Bremssattel vergrößern oder Buchsen für die Aufnahmen an der Gabel drehen (wenn die Gixxer schrauben drin bleiben sollen).
Ich hab sie verbaut und bin Top zufrieden. Zudem ist das Ganze gut finanzierbar im Gegensatz zu einer Brembo Lösung z.B.
Danke für die Informationen.
Ich wollte etwas effizienteres da man im Zweipersonenbetrieb bei der Originalanlage schon mächtig reinlangen muss um zügig zu verzögern und auf längeren Strecken strengt das doch schon an.
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Grüsse Ulf

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