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Alt 30.01.2013, 15:55   #8
mikesch
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Kawasaki Industries
 
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@Fettie . . . . ja, alles vor Evo kannste schon als sehr wartungsintensiv und durch die Vibrationen als reparaturanfällig bezeichnen, da haste recht.

Aber ab dann . . . egal ob Evo oder Twincam . . . die Zuverlässigkeit in Person. Irgendwann mussten se es ja auch mal können, die Amis ;-)
Fahr momentan ne total umgebaute 99er Vergaser-TC 88 . . . Schweizer Uhrwerk durch und durch.
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