06.10.2012, 09:45
|
#8
|
|
stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Gladbeck
Alter: 56
Beiträge: 210
Renommee-Modifikator: 22
|
Zitat:
Zitat von MZ-MANN
hallo  ,
nicht so schnell mit dem Zerlegen .
schraub erstmal den Krümmer ab und sieh nach  , evtl sinds wirklich die kleinen Dichtingen um die Kerzenbohrungen  .
von da kann Öl über das Sekundärluftsystem in die Auslässe gelangen .
Kopf kannste ja immer noch runterreisen 
|
Genauso war es geplant, Krümmer ist bereits ab. Leider sieht man dort nichts, ebensowenig an den bereits demontierten Dichtungen. Wäre schön gewesen......
__________________
Never tooooo Old to Rock! ! !
|
|
|