Wenn ein Pleuelager oder Hauptlager defekt wäre, müsste es immer klopfen und mit der Drehzahl steigen oder fallen.
Löse die beiden Schrauben vom Steuerkettenspanner ganz vorsichtig (bei stehendem Motor) und drehe sie langsam heraus, bis Du ein ganz leises "klacken" hörst. Dann ist der Spanner einen Zahn weitergesprungen. Jetzt ziehst Du die Schrauben wieder an und startes den Motor erneut. Vielleicht klingt der ja dann anders.
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