1.
Ich nenne das Teil ZylinderkopfDECKELdichtung (siehe oben)
Das die Zylinderkopfdichtung nicht aus Gummi ist, ist mir durchaus bewusst. Aber gut: VENTILdeckeldichtung .. ist notiert.
2.
Die Ventildeckeldichtung (
) sitzt schon okay, auf jeden Fall sitzt sie auf den Flächen und ist nicht total verdreht oder so. Ich hatte die schonmal "richtig falsch" eingesetzt. Die Konsequenz war eine Hose voller Öl. Das Schwitzen ist "etwas" weniger. Sonst hätte ich nach 200km kein Öl mehr drinne (da hats maximal 200ml rausgehauen) Ich setze die Dichtung auch nicht zum 1. mal ein. Bis auf das eine mal (da war ich in Eile) klappte das immer gut.
3.
Wie dir bei genauem Durchlesen auffällt habe ich 15W40 keineswegs dünn genannt. Lediglich dünner als das, was vorher drin war (20W40).
Aber danke für eure Hilfe. Ich bin halt manchmal sehr vorsichtig, Dinge neu zu kaufen, die eigentlich noch gut aussehen..
Und wenn mehrere Sachen an einer Stelle unabhängig voneinander gleichzeitig versagen, suche ich erstmal nach einer "tieferen" Ursache ^^