Mein Gedankengang war der, dass zwischen Steuerkette und Rest des Motors (aus welchem Grund auch immer) ein Simmerring sitzen könnte.
Tut's also nicht, gut ^^
Das Öl ist dünner als vorher, aber immernoch weit von "zu dünn" entfernt: 15W40
Das Dichtungsschmierzeug was ich hier habe, eignet sich aber auch hervorragend, um eigentlich toten Dichtungen ein Unleben einzuhauchen
Die damit reparierte zerrissene Zündungsdeckeldichtung bleibt z.B. erstaunlich (=100%) trocken. Daher dachte ich, dass ich das auch mal weiter oben anwenden könnte.