Ob am Schloss alle Kabel dran sind und nix wackelt heisst mal garnix.
Der Fehler liegt im inneren, Du musst die Kontaktplatte unten entfernen, das Schloss muss dazu raus. Da sind Abrissschrauben drin, die man mit einem Körner anlösen und dann ausdrehen kann.
Durch die ganzen Jahre ist da alles ziemlich ausgenudelt, deshalb bleibt Dir sporadisch kurz der komplette Strom weg, dass sorgt für Fehlzündungen und den Ausfall aller Instrumente.
Ich würde dabei bleiben dass es am Schloss liegt.
Falls Du aber dennoch alles zerlegen möchtest, kannst Du den Zündungsdeckel so abnehmen. Das Moped sollte dann etwas nach recht geneigt stehen, dann kommt kein Öl.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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