Zitat:
Zitat von Gollum-XXL
Und noch so'n dummes Ding: Wenn beim Benzinhahn zwei Dichtungen gewechselt wurden, müsste der Benzinhahn doch ausgebaut worden sein oder?
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Nö, er kann auch die Dichtung unter dem "Drehknauf" für die Hahneinstellungen gemeint haben, da drunter ist auch die Membran vom Hahn usw.
Noch wat:
Wenn man nen Reparatursatz erwischt, der nicht 100% passt, läuft das Benzin durch, egal wie der Benzinhahn gerade steht und das auch ohne Unterdruck.
Hab ich selbst schon gehabt und bei der Funktionsprüfung vom Hahn gemerkt.
Bei einigen Rep.-Sätzen schließt das Ventil weder bei Unterdrucksteuerung noch bei unterschiedlichen Hahnstellungen. Ich glaube das lag an dem Dichtungsring oder dem Hub vom Ventil, bin mir aber nicht mehr 100% sicher und müsste das wieder in der Hand haben.