Irgendwie ist die Aktion die du vor hast Banane.... Denn ein Reifen in 16 Zoll für Vorne, und sei er auch gebraucht, kostet auch Geld!! Desweiteren mußt du, wenn du Regelgerecht unterwegs sein willst diese Konstelation (16 Vorne und 17 Hinten) für ein Jahr eintragen lassen (kostet auch wieder).
Ich weiß ja jetzt nicht wie du vorne auf 17 Zoll kommen willst aber ratsam wäre es das in einem Zug durchzuziehen. Das Spart die Suche nach nem 16 Zoll Reifen für Vorne und zudem mußt du das ganze nur einmal beim TüV eintragen lassen.
Stand vor einigen Jahren vor der gleichen Entscheidung wie Du. Mit dem Ergebnis, dass ich ohne Zwischenschritt 16 zu 17 doch gleich auf 17 zu 17 Umgebaut habe.
UND... Die Reifenauswahl ist Riesig! Also häng dich nicht an deinem Dunlop fest und mach es gleich ordentlich mit neuem Reifensatz in 17 Zoll deiner Wahl.
Ist wie bei Werkzeug: "Kaufst du billig, kaufst du zweimal"
Grüße, Markus
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"Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"
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