Tach auch,
zu 1.: z.B. Lager der Drosselklappe(n) oder Gasschieber bzw. deren Führung ausgeschlagen, bekommt man in den Griff, letztendlich durch Austausch der defekten Teile . Und nein, klappern in den Vergasern ist nicht normal.
zu 2.: Vergaserbatterie ausbauen und zwecks genauer Fehleranalyse zerlegen und bei der Gelegenheit gleich alles im Ultraschallbad reinigen
Du könntest vorher noch versuchen sie zu synchronisieren, was aber, wenn mein Verdacht richtig ist, kaum möglich sein dürfte. Der Versuch trägt dann halt zur Fehleranalyse bei.
Viel Erfolg
Michael
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