Es gibt das Federbein für die ZZR-C (Bj. 91-93, mit externem Druckbehälter) und das für die ZZR-D (ab 94, mit Druckbehälter fest am Federbein).
Damit die passen, muss ein wenig an der Aufnahme am Federbein gefeilt werden (beim C .. beim D weiß ich es nicht genau).
Die Längen sind wie folgt:
Original = 310mm
1100C = 313mm
1100D = 335mm
Das C bringt das Heck kaum einen cm höher und spricht lediglich etwas besser an. Wobei du für mehr Höhe natürlich immernoch die Exzenter drehen kannst.
Das D bringt ~ 5cm, also nicht wenig. Damit ist der Hauptständer zu kurz und der Seitenständer auch arg grenzwertig. Des Weiteren sollte beim D-Federbein ein stabilerer Kettenschleifer verbaut werden, da die Kette damit näher an der Schwinge läuft.
Grundsätzlich ist das C-Federbein am einfachsten zu verbauen.
Du solltest aber im Hinterkopf haben, dass die Teile auch schon viele Jahre und unter Umständen zig Kilometer auf dem Buckel haben..
Ich habe ein C drin und bin ersteinmal ganz zufrieden. Was aber auch daran liegen mag, dass ich noch kein überholtes Federbein oder gar WP/ Wilbers/ YSS fahren durfte
