Beim Unbau auf die 5.5x17 Felge der ZZR1100C ist bei mir ein Problem mit dem Schaltgestänge aufgetreten. Ich habe den Umbau mit den Maßen der Umbaubeschreibung durchgeführt. Die Felge sitz dabei absolut mittig, also nichts von wegen norddeutscher asymetrischer Deichschwingen und sowas. Als Ritzel habe ich ebenfalls das gekröpfte 17er der 1100C genommen. Mit einer mittig sitzenden Felge stimmt da die Kettenflucht perfekt. Dafür schleift jetzt das Schaltgestänge an der Kette.
An meiner ist die originale Fußrastenplatte montiert.
Ich habe da an der unteren Schaltwippe alle erdenklichen Positionen ausgetestet, bin dann aber nach ca. 2l Kaffee und nem halben Beutel Bison zum Entschluss gekommen, an der unteren Schaltwippe den Winkel mit dem Kugelgelenk abzusägen und weiter außen neu anzuschweißen.
Ich wollte dies mal anderen Umbauexperten mitteilen, bevor hier jemand an sich selbst zweifelt und es zu persönlchen Tragödien kommt.
Vielleicht hat der eine oder andere auch andere Lösungen.
Nächste Woche kann ich dann auch mal Bilder reinstellen.
Gruss
Andreas