[maverick316]

hallo mats,
wie rüdiger schon geschrieben hat, wird das wohl nicht hinhauen.
die oberzüge der schwinge werden wohl mit dem serienmässigen heckrahem unserer dicken kollidieren,
und die obere federbeinaufnahme der honda-schwinge kollidiert zuerst mit dem innenkotflügel und wenn man den ausgebaut hat mit dem batteriekasten und wenn man den ausgebaut hat mit dem u-förmigen rahmenfortsatz, der von unten den batteriekasten abstützt. wenn man den dann abgeflext hat, tja dann, also dann, ja dann könnte es vielleicht funzen, wenn man die schwinge entsprechend steil in den rahmen stellt, was das heck dann mächtig hoch bringt.
hey mats, nix für ungut, aber ich fürchte, das projekt kannste in die tonne treten.
ps: falls das alles ginge, würde die schwingenachse vorne nur auf abscherung belastet werden und sonst nix. das hält der rahmen locker aus.
gruss, stephan