Hallo Leute,
ich hab heute wie versprochen mal den großen Rundumschlag gemacht.
- Zündschloss mit WD40 behandelt.
- Kontake am Starter-Schalter gereinigt
- Kontake am Starter- und Main-Relais gereinigt.
- Kontake an Batterie und Anschlüsse gereinigt.
- Alle von der Box mit den Relais abgehenden Kabel geprüft....
Die Kontake sahen eingentlich so ziemlich gut aus, hab aber mit Metallpolitur einiges an Grünspan runterbekommen.
Jetzt funzt der Schalter wieder... trotzdem hat sie irgendwie Mühe den Anlasser zu drehen. Also werd ich wohl noch ne neue Batterie spendieren. Ist auch noch die erste drin (BJ 85) Kann ich da sie günstige Saito nehmen oder doch ehr was besseres kaufen?
Grüße
Christian
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