Danke, das werde ich bald probieren. Ich habe immer nur auf B+ geachtet und beim vermeintlichen Übeltäter Startrelais Klemmen 11 und 3 mit B+ vom Hauptrelais versorgt.
Übrigens bin ich eigentlich nicht für einen solchen Pfusch. Aber nun wollte ich auch endlich ! fahren und zwischenzeitlich hatten sich Mäuse auf dem Zylinderkopft wohlich eingerichtet und wohl auch Kabel "getrennt", die ich nach Tankabbau nicht sehen kann. Und alles zu zerlegen wollte ich mir eigentlich für später (kälter) aufsparen.
LG nach D von Hans
