Zitat:
Zitat von Alex
Wieso? Das sind Lenkanschläge und keine Prellblöcke. Die begrenzen lediglich den Lenkeinschlag, damit die Gabel, die Gabelbrücke oder der Lenker nirgendwo anschlägt. Meine habe ich mit Kaltmetall festgeklebt.
Ganz im Gegenteil: An der Gabelbrücke rum bohren sieht der TÜV überhaupt nicht gerne.
Gruß, Alex
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Ich hätte
nicht wirklich an der Gabelbrücke, sondern an den vorhandenen Anschlagsnocken gebohrt. Wäre ja aber auch egal, wenn es auch anders geht. Was für ein Zeug kann man denn bei diesen Methoden verwenden. Hast du einen Produktnamen?