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Alt 05.06.2011, 15:22   #10
hubertus
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Kawasaki Industries
 
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Hallo,
ihr nehmt das axiale Spiel sozusagen weg, indem ihr die Distanz zwischen KRT und Felge kürzt? Quasi Vorspannung über den Ruckdämfer?

Übrigens: mit dem C2 Lager wackelt es etwas weniger. Das Axialspiel ist übrigens 8-10x größer als Radialspiel! Entsprechend muß dass wirklich kippeln. Ausser eben man verspannt das Lager irgendwie z.b. über den Ruckdämpfer!

Patrick: wenn ich die ganzen Innenringe verspanne, wackelt der KRT aufgrund des Lagerspieles konstruktionsbedingt trotzdem noch!

Fabrikneue Ruckdämpfer gibt es nicht mehr laut Kawapotheke.

Gruß Ronny
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