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Zitat von GermanBacon
Relais oder Widerstand is ja immer die Frage.
Suchfunktion hilft. 
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Es gibts halt Relais bzw. Blinkgeber die können mit den hochohmigeren LED-Blinkern umgehen und Andere, z.B. die Originalen können es nicht.
Die Widerstände kommen immer dann zusätzlich zu den LED-Blinkern rein, wenn das (meist alte Relais) mehr Strom benötigt um sauber zu arbeiten.
Es gibt moderne Blinkgeber, denen ist egal ob ein geringer oder hoher Widerstand anliegt und funktionieren immer mit der gleichen Blinkfrequenz.
Viele kennen es noch von älteren Autos. Wenn da eine Blinkerlampe durchgebrannt ist, blinkte die verbliebene Lampe doppelt so schnell.
Das ist der gleiche Effekt, als wenn man einen Blinker mit Glühbirne gegen einen mit LEDs austauscht.
Macht man das mit beiden Blinkern einer Seite, kann das Relais sehr schnell schwingen oder sogar Dauerlicht produzieren.
Wenn man einen anderen Blinkgeber einsetzen will, sollte man darauf achten dass in den Daten steht, dass er für LED-Betrieb geeignet ist.
Sollte es mit so einem Blinkgeber nicht gehen liegt ein Verdrahtungsfehler vor und man muss alle Anschlüsse genau prüfen.