Zitat von Darkover

Meine heissen IMHO anders.

Einmal hier schauen:

http://www.v-lamberti.de/

Auf Gewindefest klicken und dann ganz nach unten scrollen da gibt es ein Bild. Timesert scheint aufwendiger und teurer zu sein weil man mehre getrennte Bohrer und Schneider hat.
Aber wie schon erwaehnt ich hab das an meiner BMW gemacht die hat ja so grosse Zuendkerzen wie an Autos. Ich weiss nicht ob es so einen Satz auch fuer das kleinere Gewinde der Kawasaki gibt.

Olaf