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Alt 05.03.2011, 21:12   #9
Darkover
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries
 
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Denke der Fehler liegt nicht am DZM selber.... in 90% der Fälle liegt es am Zündschoß.... das erste was nicht mehr funzt ist der Drehzahlmesser......
Laß sie mal laufen und bewege den Schlüssel dabei mal ein klein wenig hin und her und schau ob der Drehzahmesser nicht dabei aus geht
Hah! Ich wusste es doch. Ist das Schloss und die Schaltereinheit eigentlich eine Einheit? Wenn nein, gibt es den Schalter noch neu bei Kawasaki? Wenn ja, wie teuer? [schluck]

Olaf
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