Zitat:
Zitat von c-de-ville
Mit dem Bridgestone BT 45 hab ich noch keine Grenze erlebt, der klebt wie sie Sau. Ist ein alter Reifen (vom Profil her) für ältere Motorräder, aber mit moderner Gummimischung. Mitte hart Seiten weich, ist aber auch schmaler als jedes andere Fabrikat in gleicher Größe.
Gruß c-de-ville
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Muß ich voll zustimmen. Der BT45 ist in dem Bereich haftungsmässig schon Klasse... hatte ihn vor dem Umbau auch drauf und bin nie in einen Bereich gekommen wo ich das Gefühl hatte das da was abschmiert... da war ich aber mit dem 180er BT21 schon wobei da zugegebener Maßen die Witterung Ende Oktober, im Mittelgebirge nachmittags so um 16.00 recht frisch und hohe Luftfeuchtigkeit und denke das der Asphalt auch recht kalt war... bei rund 160 in ner langezogenen Kurve recht plötzlich kam der Haftungsabriss und deutlicher Heckversatz... ganz langsam den Hahn zurück genommen... danach war ich sensibilisiert
Muß aber sagen das ich den BT45 für meine Fahrweise recht schnell runter hatte, was andererseits für eine gute weiche Mischung spricht... Auf die A1 kommt auf jeden Fall wieder der BT45.
Der BT45 ist für Seriengröße mitunter 1.Wahl..... was aber wie alles immer eine Sache der persönlichen Empfindung ist.....