Wenn Du das Federbein austauscht, fette die Umlenkhebel innen neu...
Ich habe mein aha-Erlebnis mit dem C-Beinchen gehabt, was auch wieder in mein neues Projekt kommt, wo auch der Seiten- und Hauptständer nicht geändert werden muss.
Wie Sigwart schon anführt, egal ob 85 oder 91ziger Originalbein -> in die Tonne und ZZR C- oder D-Beinchen oder ein feines Bein von Wilbers, WhitePower oder Öhlins...
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