Zitat:
Zitat von Sigwart
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Zitat:
Zitat von Hajo
Gerade bei "jungen" Motoren würde ich das Ölsieb und die Innereien ansehen.
Gruss
Hajo |
Ok, werde mir dann mal eine neue Ölwannendichtung und Dichtung für den Kupplungsgehäusedeckel zulegen, um den Kettenspanner der Lichtmaschine zu kontrollieren. Aber da kommt man ja auch noch dran, wenn der Motor eingebaut ist.
Grüße