Danke für die Tip´s. Werde es einfach mal ausprobieren. Ist auch ne optische Geschichte. Der Hintern der alten Dame hängt doch ganz schön im Keller. Durch das drehen der Exenter ist das ganze doch ca. 3 cm höher.
Was das Fahrverhalten angeht kenne ich den effekt des höheren Hecks von meiner GSX1400. Wird deutlich handlicher aber auch etwas nervöser. Ich komme gut damit klar, gibt aber auch andere Meinungen.
Grüße
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