ich finde den Ölverbrauch, wenn er denn stimmt, auch nicht dramatisch.
Da Du den Motor aber nicht kennst, weist Du auch nicht wie er gefahren und gepflegt wurde. Es kann durchaus sein, das der Motor innen etwas Ölverkrustungen angesetzt hat, so das z.B. ein oder mehrere Kolbenringe kleben. Man könnte mal auf Vollsynthetiköl wechseln und schauen ob es besser wird, habe damit beim Auto schon erfolg gehabt. (Synthetiköl hat durch bestimmte Additive eine bessere Reinigungswirkung und löst sogar verhärtete Rückstände an) Beim nächsten Ölwechsel kann man dann ja wieder auf 10W 40 teil-synthetisch oder 15W 40 Mineralöl (was völlig ausreicht) umstellen.
Andere Möglichkeit:
Welches Öl fährst Du? Wenn es 10W 40 oder sogar Synthetiköl ist, kann es schon etwas bringen wenn man auf 15W 40 umstellt, aber erwarte keine Halbierung des Verbrauches. (dieser Tipp bezieht sich auf einen Motor der schon leichten Verschleiß zeigt)
Gruß c-de-ville
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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