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Alt 23.09.2010, 19:13   #25
Hannes
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Kawasaki Industries
 
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Hannes befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Das sind viele Fragen, die ich dir nicht beantworten kann. Das einzige was ich weiß ist mein eigenes Körpergewicht .... aber Spaß beiseite. Das Verhalten der Gabel bei meiner "harmlosen" Probefahrt war o.k. wenn auch etwas zu weich. Deshalb habe ich die Vorspannung auch kräftig hochgedreht (8 Rillen auf 4 Rillen an der Markierung. Was den Zustand der Gabel (Öl etc.) betrifft weiß ich, daß die ZXR nur 34000 km drauf hatte u. immer gut gepflegt und gewartet wurde. Auch wenn die Gabel noch nicht die von dir beschriebene optimale Einstellung u. Abstimmung zum Hinterrad hat.
Ich denke mein eigentliches Problem liegt darin, daß ich den Krümmer wohl oder übel über den Harz kicken muß, was mir hier bereits einige empfohlen haben. Bereits beim Runterfahren eines 2cm hohen Bordsteins hat sie heute aufgesetzt. Da ist der der Federweg eher sekundär. Dabei geht es eher um den Radstand u. nur ca. 6cm Bodenfreiheit.
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