Hi,
wenn Du mit dem Teil schon zum TÜV gefahren bist, dann kannst Du auch nach einer kurzen Fahrt und schnellem Ausbau nachsehen, wo es heiß geworden ist am Hinterrad (Reibung erzeugt Hitze).
Vielleicht funktioniert auch folgendes:
Rad ausbauen und eine Gewindestange als Achsersatz durchstecken und festschrauben (rechts und links mit Scheiben und Muttern). Jetzt müßte es wieder klemmen.
Dann von links nach rechts ein Bauteil nach dem anderen ausbauen (erst nur den Kettenradträger, dann die Distanz) und dazwischen immer wieder festdrehen und Leichtgängigkeit prüfen. So solltest Du dem Problembauteil auf die Spur kommen.
Ist hoffentlich verständlich ausgedrückt.
Gruß
Jürgen
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