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Alt 06.08.2010, 22:51   #50
Jan
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Kawasaki Industries
 
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Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Hallo,

isch krisch die Kriese, bin immer noch am rumsuchen und komm irgendwie gerade nicht weiter.
Geht sich um folgendes, also ich hab die orig. CDI der 12er wieder angeschlossen aber habe keinen Zündfunken. Also hab ich erst mal alle Kabelverbindungen auf Durchgang geprüft, soweit mir das möglich war, alles gut aber immer noch nix.
Also denk ich mir, check mal die CDI. Jetzt schnapp ich mir das Werkstattbuch und was les ich da?
Zum prüfen der CDI brauch ich wohl das Spezial Prüfgerät "Höchstspannungsadapter
Typ: KEK-54-9-B, Fabrikat: KOWA SEIKI, Handtester: 57001-1394"
Keinerlei Angaben, wie man sonst noch vorgehen könnte, genau so die Fehlerbehebung. Da steht dann nur überall, bitte austauschen, austauschen, austauschen, die haben vielleicht Humor.


Hat vielleich jemand ne' Idee, wie man den schwarzen Kasten sonst noch testen kann, mal Djangos Klopfmethodik aussen vor?
Vielleicht hat ja auch jemand eine 12er CDI zum ausleihen.
Aber da brauch ich dann eine ab Bj. 2006, die hat nämlich andere Anschlussstecker als die älteren Modelle weil da noch DK Sensor und Schubabschaltung mit drüber laufen bzw. gelaufen sind.

Ich will fahren und kann nicht, wisst Ihr eigentlich, wie schlimm das ist???


Kann Dich voll und ganz verstehen geht mir nicht besser erstens bin ich Krank seit Montag zweitens leckt ja mein Kühler noch den ich Tauschen muß alles auch nicht gerade toll ;-)

Aber Kopf hoch großer wird schon wieder ;-)
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Gruß Jan

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