Zitat:
Zitat von Heiko
Ganz einfach, da hat wohl jemand versucht, die Lamellen ohne Kupplungskorbspezialhaltewerkzeug  zu wechseln.
Das geht ratz fatz und ab isser, der Nippel. |
Zum Lamellen und Scheibenwechseln ist kein Haltewerkzeug erforderlich...
Die 5 Schrauben bei 900er oder eben 6 Schrauben bei der RX mit denen die Kupplungsfedern verschraubt sind abschrauben, Druckplatte abnehmen und Lamellen / Stahlscheiben raus nehmen.... Einbau in umgekehrter Reihenfolge und drauf achten das die letzte Kupplungsscheibe gegenüber dem Rest versetzt eingebaut wird.....
Haltewerkzeug wird nur gebraucht beim demontieren des Kupplungskorbes....
