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Alt 18.06.2010, 20:10   #9
BamBam
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Kawasaki Industries
 
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen
Zwischen Lufi und Versager ist das nicht so tragisch. Wichtig ist zwischen Vergaser und Motor. Bist Du sicher den original ZL 900 Vergaser drin zu haben?

EDIT: Sehe gerade auf Deinem Foto das es ja ne 900er ist.

Dirk

Hallo Dirk,ja dies ist eine originale ZL 900 Eliminator, welche den GPZ 900 Motor standartmäßig drin hat. Nur der Vergaser wurde geändert, um mehr Drehmoment im unteren Drehzahlband zu bekommen. Da das kein Geld kosten sollte, hat man bei Kawa einfach die vorhandenen Bauteile zusammengefasst! Und das hat gefunzt!

Im übrigen muss ich meine letzte Aussage mit den Vergasernadeln und Nadeldüsen von einer GPZ 600 verbessern. Es war ein Reparaturkit für eine GPZ 900. Die Leerlaufdüsen, Vergasernadeln und Nadeldüsen habe ich komplett eingebaut.
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