[merlin]

Moin,

miss mal folgendes (alle Messungen gegen Masse):

1. Rücklichtsicherung im Sicherungskasten, beide Seiten messen (in die Sicherung kann man mit der Messspitze reinpieken), sollten 12 V anliegen

2. bei eingeschalteter Zündung und Licht, am Verbindungsstecker des Zündschlosses (Tank ab, links vom Lenkkopf)
-> rot, 12 V vom Zündschloß
- wenn das der Fall ist, ist die Verbindung nach hinten und zum Standlicht unterbrochen

3. am selben Stecker
-> rot/blau bzw. blau: 12 V vom Scheinwerferschalter
- wenn das der Fall ist, werden die 12 V im Zündschloss nicht durchgeschaltet

4. am Verbindungsstecker des Scheinwerferschalters:
-> rot/blau - 12 V zum Zündschloss
-> rot/weiß - 12 V vom Sicherungskasten, wenn hier Spannung anliegt, werden die 12V im Schalter nicht durchgeschaltet

Ich hoffe, daß ist halbwegs verständlich.


Grüße

Michael