Zitat:
Zitat von whistler
Hi,
ich will ja niemandem zu Nahe treten, aber:
Wenn die Kette beim Fahren über den Kettenschleifer schrappt, dann ist das m.E. nicht im Sinne des Erfinders. Ich sehe den Kettenschleifer als Schutz für die Schwinge beim Schieben (Federbein entlastet) oder falls die Kette mal schlägt (z.B. Kette etwas zu locker).
Im Fahrbetrieb muß die Kette von der Oberkante des Kettenrades zur Oberkante des Ritzels eine Gerade bilden. Eine Umlenkung durch den Kettenschleifer ist in meinen Augen Murks.
Gruß
Jürgen
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Und was machst du im Schiebebetrieb ?
Da ist die Kette unten stramm und hängt oben durch, läuft dann natürlich über den Schleifer!
Wollte ich nur mal gesagt haben