Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Fred669 · 10.03.2006, 13:32

nicht ganz richtig! Man kann WIG (Wolfram Inertgasschw.) auch für dickwandige Werkstoffe einsetzen dann allerdings unbedingt mit Flussmittel arbeiten. Wir gehen bis 3,0mm Rohr ohne Flussmittel ran, dann fällt die Naht allerdings ein wenig ein. Ist also nur eine reine Optik und Preisfrage.
WIG-Schweißen wird meistens für Teile angewand, die nach der Ofl. Behandlung eine super Optik haben sollen. Also z.B. alles was verchromt wird.
Aus Kostengründen werden allerdings häufig andere Schweißverfahren abgewand.
Für Alu brauchst du auf jeden Fall eine Schweißquelle die Pulsen kann, sonst nix mit guter Verbindung.

10.03.2006, 13:32	#12
Fred669 Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 14.10.2005 Ort: Altena Alter: 56 Beiträge: 492 Renommee-Modifikator: 21	Mahlzeit, nicht ganz richtig! Man kann WIG (Wolfram Inertgasschw.) auch für dickwandige Werkstoffe einsetzen dann allerdings unbedingt mit Flussmittel arbeiten. Wir gehen bis 3,0mm Rohr ohne Flussmittel ran, dann fällt die Naht allerdings ein wenig ein. Ist also nur eine reine Optik und Preisfrage. WIG-Schweißen wird meistens für Teile angewand, die nach der Ofl. Behandlung eine super Optik haben sollen. Also z.B. alles was verchromt wird. Aus Kostengründen werden allerdings häufig andere Schweißverfahren abgewand. Für Alu brauchst du auf jeden Fall eine Schweißquelle die Pulsen kann, sonst nix mit guter Verbindung. __________________ Gruß aus'm Sauerland und bis denne dann Fred669 Geändert von Fred669 (10.03.2006 um 13:36 Uhr)