Hab lange genug rumprobiert, bis ich die ewig süffenden Vergaser dicht gekriegt habe.
Das ganze ist bei mir ne Kombination aus halbdichtem Benzinhahn, gammeligen Schwimmernadeln, falschem Schwimmerstand, Rost im Tank und üblen Nadelsitzen gewesen.
Wenn du neue Schwimmernadeln kaufst, dann lass die, die dicht sind, bloss drin... neue sind nicht immer unbedingt besser.
Das polieren der Nadelsitze hatte nen Rieseneffekt auf die Dichtigkeit, aber letzen Endes hatte es weiter gesüfft, sobald der Tank voll war... vollständig behoben hats erst ein wirklich dichter Benzinhahn.
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Grade als er grade war, brach er ab, was schade war...
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Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... 
"Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley>
"Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>
Geändert von Micha (06.05.2010 um 21:56 Uhr)
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