Zitat:
Zitat von Sigwart
Und was ist mit den durchschnittlich 1,5 Tonne, die so 'ne Dose wiegt??
Oder spielt das Gewicht keine Rolle beim Bremsen??
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Das Gewicht und somit die innewohnende Bewegungsenergie spielen insofern eine Rolle als das diese Energie zu annaehernd 100%
im Waermeenergie umgewandelt werden muss. Fuer die reine Verzoegerungs"leistung" sind primaer Faktoren wie Flaeche
des "Fussabdruckes" ALLER Reifen, der Anpressdruck und der ueber die Servopumpe aufbaubare Bremsdruck ausschlaggebend.
Und da ist eine "aktive" PKW Bremsanlage einfach ueberlegen.
Beim LKW mit seiner wirklich moerderischen Druckluftbremse siehts noch krasser aus.
Ein weiteres Extrembeispiel waere ein Kampfpanzer (z.B Leopard I/II) der kann sogar Stoppies.