Hm nagut. Also kontrolliere ich mal, ob die Kette gelängt ist, oder übergesprungen.
Andernfalls muss ich halt wegen der Ventile sehen. Bzw erstmal feststellen, welcher Zylinder es ist.
Was mich schon vor längerer Zeit wunderte, war dass bei offenen Vergasern beim angasen im Leerlauf Gemisch nach hinten (also richtung nicht vorhandenem LuFi) geblasen wurde. Aber gleichmäßig bei allen Zylindern.
Nicht, dass da wirklich was verstellt ist...
Ahja .. der Vorbesitzer meinte auch, dass er von seinem Kumpel, nem KFZ-Mechaniker, die Ventile bereits hätte neu machen lassen. Das nur am Rande. Aber kA, wie viele km das her sein soll.
€ auf jeden fall erstmal danke für die Hilfe
