Moin nach Rostock,
bau doch erstmal die KW aus und sieh Dir den Schaden an. Vielleicht reicht es ja, die defekten KW- bzw. Pleuellagerschalen auszutauschen. Wenn die Oberfläche der KW noch nicht gelitten hat, sollte das gehen. Anderfalls würde ich mich auf die Suche nach einer neuen KW machen und die Ölversorgung überprüfen. Die KW geht ja nicht so aus Langerweile kaputt.
Übermasslagerschalen in dem Sinne gibt es eigentlich nicht. Es gibt drei verschiedene Lagerschalen um die Fertigungstoleranzen zwischen Gehäuse und KW auszugleichen aber ob das dann ausreicht bzw. passt, um einen verschlissenenen Lagerzapfen doch nochmal zu verwenden, möchte ich bezweifeln.
Grüße
Michael
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