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Alt 20.02.2010, 16:13   #11
Devilvirus1979
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
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so da ich jetzt mit dem KABE den ganzen Karren zerlegt habe sieht es wie folgt aus .

Beim abschrauben der ölwanne hab ich mich hinter die ölwanne verirrt in richtung Umlenkknochen.
und da sind im Motorblock unterhalb 2 schrauben und siehe da die mittiger sitzende war lose (hab ich gedacht) aber nein sie war samt gewindereste rausgerissen
Große Scheiße

Erster abwägiger Gedanke : SCHLACHTUNG ??????
Nein niemals
Da ist viel zuviel Herzblut drin !!!

Nun die wanne runter und es sah aus wie als wäre im Getriebe ein masaker abgegangen.

Die Siebe voll mit Gummi resten Dichtmaterial und Spänne über Spänne
im inneren der wanne auch nicht besser .

Weiß einer wo für die Schrauben sind wo eine von abgerissen ist ????

Naja werd jetzt woll mal Plan B nehmen .

mein alter Motor hatte nur die Ventile hinüber aber der Rest war i.O.

Naja werd ich wohl den Kopf nehmen und auf meinen Alten Motor drauf machen .
und dann den alten Motor mal komplett überholen.
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gruß Marcus




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