Moin!
Werds morgen mal testen. Aber was ich nicht verstehe, ist: Ich denke der 97° Schalter schaltet nur bei ausgeschalteter Zündung und der 110° Schalter nur bei eingeschalteter Zündung. Demnach müsste der 97° Schalter ja beim einschalten der Zündung außer Kraft gesetzt sein und kann somit nicht die Ursache sein. Es sei denn der 120° Ölschalter wird abgezogen, dann ist ja der 97° Schalter aktiv und der 110° Schalter außer Kraft gesetzt. Hab ichs mir gerade selbst erklärt? Demnach müsste ja der 110° Schalter im Ar... sein??? Oder denke ich jetzt völlig verkehrt?
Gruß Fabian
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