Zitat:
Zitat von Rubino
Das hatte ich am Angfang auch.
Dagegen haben schon die (schmaleren) A7 Rasten geholfen, genauso beim Schalthebel, der is jetzt da wo ich ihn haben wollte.
Aber zwecks "sportlicherer Sitzhaltung" will ich die Rasten noch nach hinten versetzen und dann die kürzeren EU Hebelei verbauen 
(Kommt dann vom Abstand Hebel-Raste ungefähr aufs selbe raus) |
Andere Rasten hab ich ja auch schon dran - Runde Alu - Rasten. Mit den Orginal Rasten war das ja fast als hätte ich ein Trittbrett unterm Fuss....
Vorteil mit dem Rasten in der US Position montieren war das ich auch mit den hinteren Rasten (jetzt ja ZZR Rasten am Heckrahmen fest) etwas weiter nach vorne konnte.
Da ich noch Org. Kawakoffer habe (bei denen die Blinker auch nicht versetzt werden müssen) gibt es somit etwas mehr Platz zwischen Rasten und Koffern.
Diese montiere ich zwar nur z.B. bei Urlaubsfahrten zu zweit, aber da war halt bei Orginal nur sehr wenig Platz so das dem / der Sozia die Beine einschliefen weil nur eine Fußstellung möglich war.
