Naja, wenn ich mir die Standardradialen ansehe, ist das nix anderes wie normale Sättel, ausser der Befestigung. Abgesehen von der günstigeren Montage und den echten Monoblöcken seh ich nicht wirklich viel Vorteile gegenüber herkömmlichen. Vierkolben hatten ja auch eh schon immer etwas Vorteile gegenüber den 6-Kolbengehäusen...
Mir aber letztendlich egal. Ich bau es wegen der Optik ein, nicht weil ich Rennstrecke fahr. Ausserdem sind die einfach neuer...
